Eine Methode, sich umzubringen ist diejenige, dass man Autoabgase ins Innere des Fahrzeuges lenkt (mit einem Schlauch oder so), sich dann in dasselbe hinein begibt und sozusagen abwartet bis es vorbei ist. In manchem Krimi wurde diese Methode angewendet.

Anfang der Woche gab  die Anzeige meines Autos mal wieder Rußpartikelfilteralarm. Dieselfahrer kennen das. Diese Anzeige verschwindet im Normalfall sehr bald wieder, wenn man eine Weile in einem bestimmten Drehzahlbereich gefahren ist. Leider war das nun bereits zum zweiten Mal nicht der Fall, seit ich den Wagen fahre (seit März 2007). Nach einer verhältnismäßig kurzen Fahrzeit von ca. 40 km erschien neben dem Rußpartikelfilter die Störungsanzeige, dass die “Abgasanlage” nicht in Ordnung sei. In diesem Fall, das wusste ich vom letzten Mal, kann man normal weiterfahren (nicht schnell), sollte allerdings bald die nächste Werkstatt aufsuchen. Nichts Wildes also, dachte ich. Dem war aber nicht so. » mehr lesen

Wenn ich Tiefensee richtig verstanden habe, will er mit Teilen der Maut-Einnahmen die Autobahnsanierung finanzieren. Es soll so laufen, dass Autobahnen oder -Abschnitte an Firmen vermietet werden. Die Firmen werden im Gegenzug lt. Tiefensee Anteile aus den Maut-Einnahmen erhalten.

Die LKW-Maut soll auch erhöht werden. Ganz so, als gäbe es die Probleme an der Diesel- und Benzinfront nicht. Ticken die eigentlich noch richtig in Berlin? Vielleicht soll das dazu beitragen, den Verkehr auf den Straßen zu reduzieren. Könnte passieren, wenn mehr und mehr Spediteuren die Luft ausgeht. Fragt sich nur, ob die Regierung die dann wieder ansteigenden Arbeitslosenzahlen auf dem Radar hat.

Na also. Geht doch. Ich glaube, ich fahre dann am Freitag mal nicht nach Hause. Es gibt ja inzwischen schon Leute, die schlafen die Woche über auf dem Parkplatz vor ihrer Arbeitsstätte. Glaubt ihr nicht? Ich habe das letzte Woche (?) im Radio gehört. Eine Frau, die an der Tankstelle an einer Raststätte arbeitet, fährt nicht mehr nach Hause, sondern schläft (die Woche über) in ihrem Auto auf dem Parkplatz vor der Tankstelle. Unglaublich. Und nicht mal die Pendlerpauschale kriegen die in Berlin auf die Reihe.

Dass es Leute wie Altbundeskanzler Helmut Schmidt, Ex-Finanzminister Hans Eichel und Ex-Wirtschaftsminister Otto Graf Lambsdorff sind, die nun (endlich) die Finanzmärkte in ihre Schranken weisen wollen und damit Bundespräsident Köhler beipflichten, der seine Monster-Kritik ebenfalls wohlüberlegt “losgelassen” hat, überrascht mich schon sehr.

Märkte dürften aber nicht über der Moral stehen, betonten die Elder Statesmen. Schon Adam Smith und Max Weber hätten vor den Gefahren eines unregulierten Kapitalismus gewarnt.

Die Finanzmärkte hätten eine „gigantische Masse an fiktivem Kapital akkumuliert” (Eine Anmerkung des Handelsblatt zum Monster-Appell des Bundespräsidenten.)

Das kritisieren die so genannten Experten, wenn sie über die weltweite Finanzkrise lamentieren - jetzt, wo längst alles zu spät ist und Werte in unvorstellbarem Ausmaß “verbrannt” wurden. Sicher ist vermutlich in diesem Debakel nur eines: Dass nämlich diejenigen, die es angezettelt haben, für die Konsequenzen ihres Handels nicht wirklich zur Verantwortung gezogen werden. Sie verlieren, wenn überhaupt, ihren Job und kassieren (zumindest in Deutschland) obendrauf noch eine ordentliche Abfindung. Oder sind wir in dieser Beziehung inzwischen schon weiter?

Aber wo wir gerade bei Märkten sind? Wer ist eigentlich schuld daran, dass der Diesel nun wirklich so teuer wie Super ist und das vielleicht dauerhaft? Ich würde mal sagen, auch dies haben die Märkte zustande gebracht. Unseren Staat, besser: unsere Regierung, will ich dabei nicht vergessen. Sie macht keinerlei Anstalten, aufgrund dieser Situation irgendwas an der Mineralölsteuer zu verändern. Das wäre zugunsten der Bürger. Und wo käme man denn da hin? Lieber erhöht man sich die Diäten (zum zweiten Mal innerhalb von 6 Monaten) und beruft sich nun, da man sich “ertappt” fühlt darauf, dass man dem Druck der Öffentlichkeit und der Medien doch nicht nachgeben könne…

Nein, sie tun sogar das Gegenteil! Gestern wird angekündigt, dass die KFZ-Steuern und heute, dass die Bußgelder für Verkehrssünder erhöht werden sollen.

Abzocken, einstreichen, wegstecken.

Für sich selbst und die seinen nur das beste. Otto Normalbürger kann schauen, wo er bleibt.

Und solchen Leuten sollen wir zutrauen, dass sie unregulierten Kapitalismus in unser aller Interesse stoppen wollen können? ?!

Da entsteht was. Allerdings etwas, worüber sich wohl nur ganz wenige freuen werden. Diesel ist im Moment in Dortmund und Kiel teurer als Benzin. Da frage ich mich, weshalb ich mir letztes Jahr extra einen Diesel gekauft habe. Hoffentlich geht das nicht so weiter.

Irgendwann sollte die Bundesregierung mal die Mineralölsteuern reduzieren. Aber daran denken die im Traum nicht. Sie erhöhen lieber ihre Diäten. Das Geld dafür kommt ja. Es sprudelt sozusagen.

Wir haben mitbekommen, wie Unternehmer auf die Debatte um Mindestlöhne reagierten. Nachdem ihre Einführung über den Umweg des Entsendegesetzes realisiert wurde, hat Springer prompt reagiert und die Subventionierung der PIN-Group flott gekappt. Getreu mit Motto: Gewinne privatisieren, Kosten (insbesondere Personalkosten) sozialisieren. 9000 Stellen sind bedroht. Heute mussten die ersten 5 PIN-Gesellschaften, von denen es Dutzende gibt, Insolvenz anmelden, weil die Sozialabgaben für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nicht mehr gezahlt werden können. Effiziente Methode, die Springer anwendet. Einfach mal den Geldhahn zudrehen und aus ist’s.

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Sie lag auf dem Tresen meiner Tankstelle. Ok, die erste Seite reichte mir. Ein bisschen verarscht fühlte ich mich wirklich, als ich brav meine Kreditkarte rüberreichte und dabei las, dass Diesel bald so teuer wie Super sein wird. Dabei habe ich mir doch erst im März den Diesel gekauft. So wollte ich meine Kosten, die aufgrund meiner neuen Arbeitsstelle, die 150 km von meiner Wohnung entfernt ist, möglichst überschaubar halten. Das ist ja mir bisher auch voll gelungen . Die Dame an der Kasse bemerkte, wie ich kurz die Titelzeilen überflog und meinte entschuldigend: “Wir können ja auch nichts dafür”. Ja, ja.

Es gibt, habe ich heute gelernt, auch Menschen, die die Bild-Zeitung gern lesen. Muss ja wohl auch so sein — bei der Auflage. Verhält sich ja auch so’n bisschen wie mit McDonalds. Immer sind die Läden voll, aber angeblich geht keiner hin. Aber dass Frau Koch-Mehrin ein Fan ist hätte ich wirklich nicht gedacht. Noch ein Outing in diesem Jahr, von dem ich überrascht bin. Aber ich bin halt auch leicht zu überraschen.

Gestern kostete der Liter Diesel 1,249, heute (bei Shell) 1,239. Getankt habe ich an einer freien Tankstelle heute für 1,209. Bei 50 Ltr. ist das ja schon was. Und an besagter Tankstelle war echt was los. Zu diesem Zeitpunkt waren 12 Fahrzeuge dort. Ein Kunde hat Gas und Benzin für 60 Euro getankt und war (ohne zu bezahlen) einfach abgehauen. Eine junge Frau, die ganz allein war, rief sofort ihren Chef an und fragte nach, was nun zu tun wäre. Inzwischen hatte sich an der Kasse schon eine ordentliche Schlange gebildet.

Draußen gifteten sich schon ein paar Kunden ziemlich lautstark an, weil diejenigen, die schon fertig getankt hatten, keine Anstalten machten, schon mal zur Seite zu fahren. Diesen ganz Eiligen war es ganz egal, worauf dieser “Stau” zurückzuführen war.

Meine Güte, nicht mal am Sonntag hat man Ruhe vor diesen Hektikern.

Wozu habe ich mir einen Diesel gekauft? Der Preis kommt ja inzwischen schon fast an den von Normalbenzin heran.